Le concepteur d'avions. Il travaille chez les constructeurs (Airbus, Dassault) ou les équipementiers (Safran, Thales) pour concevoir, tester et fabriquer les aéronefs de demain. Il est souvent hyper spécialisé : aérodynamisme, structure, moteurs, avionique (électronique de bord) ou matériaux composites. Il travaille en bureau d'études sur ordinateur (CAO) ou en essai. C'est un métier de haute technologie qui demande de la rigueur et un bon niveau d'anglais.
Faut-il savoir piloter ?
Non, mais c'est un plus pour comprendre les contraintes. Beaucoup d'ingénieurs aéro sont pilotes privés.
Est-ce bouché ?
Le secteur a souffert du Covid mais repart fort, notamment pour le défi de l'avion vert (hydrogène).