Le médecin des voitures. Le mécanicien entretient et répare les véhicules (voitures, camions, motos). Il diagnostique les pannes, remplace les pièces défectueuses (freins, moteur, embrayage) et effectue les vidanges. Le métier a beaucoup changé : avec l'électronique embarquée, la "valise" de diagnostic est devenue aussi importante que la clé à molette. Il doit être polyvalent, de la mécanique pure à l'électronique. Il travaille en garage, en concession ou en centre auto.
Les voitures électriques changent-elles le métier ?
Oui, il faut de nouvelles habilitations électriques. Il y a moins de mécanique (pas de vidange) mais plus d'électronique.
Est-ce un métier sale ?
Moins qu'avant grâce aux gants et aux moteurs plus propres, mais on reste en contact avec l'huile et la graisse.